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  6月19日,济南市公安局官方网站发布了《济南市公安局交通警察支队关于免除多用途卡车(皮卡车)和轻型、微型新能源载货轿车城市路途限行办法的布告》,自2019年6月19日起,在济南市规模内免除多用途卡车(皮卡车)和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货轿车的城市路途限行办法。即从19日起,答应皮卡车不作为一般轻型卡车的一类进行处理,不需求经过“济南交警车辆通行存案体系”进行存案,不受限行规矩的束缚。这意味着,此前在市区20条路途禁止通行的方针完毕,皮卡车获得了全域进出市区的路权。济南成为山东省首个对皮卡车免除限行的城市。
  这个文件首要对皮卡车的界说进行了清晰:多用途卡车,指具有长头车身和驾驶室的结构,乘员小于5人,后排货箱栏板高度小于1500mm,总质量小于3500KG。
  接着说明晰关于皮卡车新的通行处理规矩:自2019年6月19日起,在济南市规模内免除多用途卡车(皮卡车)和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货轿车的城市路途限行办法。
  也就是说,多用途卡车(皮卡车)和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货轿车无需再行处理车辆通行存案或答应。但一起,还应当恪守根据大气污染防治、顶峰时段交通流量管控等需求而依法拟定的其他通行处理规则。皮卡车全市一切市政路途在恪守交通法规的前提下自在通行,还应当恪守根据大气污染防治、顶峰时段交通流量管控等需求而依法拟定的其他通行处理规则。交警阻拦皮卡车查看通行证,对20条禁行路途违法进行查办的前史宣告完结。
  什么是皮卡车?
  皮卡车介于卡车与轿车之间,其舒适性比美轿车,,载货才能优于SUV,是不少城市家庭特别人口稍多家庭的挑选。依照现行规则,鉴于皮卡车的规划和结,车辆首要用于运送货品,载客人数不大于5人,其车辆注册挂号类型归于轻型一般卡车,在曩昔,包含济南在内的大都城市都将皮卡归入卡车领域进行处理。
  溯源:答应皮卡进市区呼声由来已久
  关于皮卡车是否应该依照卡车进行处理的争议一向存在,撤销皮卡车在市区通行约束的呼声也一向很高。国家有关部分也连续出台了一些关于皮卡车的方针。
  2016年2月26日,工业和信息化部、展开变革委、公安部联合发布《关于展敞开宽皮卡车进城约束试点 促进皮卡车消费的告诉》(工信部联装〔2016〕68号),在河北、辽宁、河南、云南等省展敞开宽皮卡车进城约束试点作业。
  2016年末,三部分又联合发布《关于扩展铺开皮卡车进城约束试点规模的告诉》(工信部联装〔2016〕444号),将试点扩展到湖北省、新疆维吾尔自治区。
  2019年1月底,为促进构成强壮国内商场,国家展开变革委会同有关部分共同研讨拟定了《进一步优化供应推进消费平稳增加促进构成强壮国内商场的实施计划(2019)》,其间在第四项就说到:稳步推进放宽皮卡车进城约束规模。在点评河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6省区铺开皮卡车进城约束试点方针作用基础上,保险有序扩展皮卡车进城约束规模。
  2019年6月3日,国家展开变革委、生态环境部、商务部联合发布《推进要点消费品更新晋级 疏通资源循环运用实施计划(2019-2020年)》(发改工业〔2019〕967号),鼓舞有条件的地级及以下城市加速撤销皮卡进城约束,充分发挥皮卡客货两用功用。一起,该文件要求大力推进新能源轿车消费运用,认真落实国务院常务会议精神,不得对新能源轿车实施限行、限购,已实施的应当撤销。接到计划后,济南交警敏捷安排有关部分就多用途卡车(皮卡车)和新能源卡车的相关消费、运用方针进行了整理,及时调整有关规则,最大极限为大众供给便当。
  现在,靴子总算落地!济南开了个头,其它城市会很快跟上嘛?
  皮卡车敞开对物流职业的影响
  皮卡作为一种“多用途卡车”,比面包车拉得多,又比中型卡车灵敏、便于停放,经常被用来送货拉货,深受小商户和创业者的喜欢。但此前在全国各大城市,皮卡车是作为卡车来处理的,进入市区需求网上请求通行答应证,并按答应证上规则的时刻和道路行进,存在必定的不方便。而现在敞开后,将可能会有更多的人来购买皮卡车拉货,特别是城市配送这块,将会有更多的公司会将其作为进入市区的一个首要配送东西,对配送职业会发生必定的影响。

(采编: 立博资讯部 请勿转载 垂询电话:021-50585338)

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